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阿爾維勒軌道交通用伺服液壓站

阿爾維勒軌道交通用伺服液壓站

簡要描述:阿爾維勒軌道交通用伺服液壓站利用伺服電機的可調(diào)轉速的特性:通過伺服驅(qū)動器改變伺服電機的轉速

訪問次數(shù): 670

所屬分類:液壓油站

更新日期:2024-11-21

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

阿爾維勒軌道交通用伺服液壓站,針對材料摩擦實驗,此實驗高度還原火車在不同時速下的剎車情況,測試火車在不同時速,不同壓力對制動距離的影響下,剎車片的摩擦系數(shù)及壽命等。此系統(tǒng)模擬火車制動時,由于摩擦材料和鋼輪直接摩擦產(chǎn)生巨大振動從而導致系統(tǒng)壓力在中低壓力控制室非常不穩(wěn)定。阿爾維勒團隊通過對大量的數(shù)據(jù)采集,分析每個壓力對應振動產(chǎn)生的波動值,作出多組壓力緩沖調(diào)節(jié)來達到自動匹配,完鎂解決了壓力波動,從而使得實驗數(shù)據(jù)更準確。通過和客戶的密切技術合作,為客戶定制了專用的伺服控制器,從而完鎂解決了客戶的問題。

是獨立的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能。

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